Inriktningen mot tillväxt har funnits med i Volvos finansiella mål sedan slutet av 1990-talet och tillväxt bedöms av styrelsen vara viktigt även i framtiden, men till det läggs nu också en löpande jämförelse av verksamheternas tillväxt och lönsamhet gentemot ett antal utvalda konkurrenter.
”De tidigare målen var över en konjunkturcykel och för koncernen i sin helhet, men med det här nya sättet att mäta våra affärsområden och med de nya målen, gör vi utvecklingen för våra bolag tydligt jämförbar med konkurrenternas varje år”, säger Louis Schweitzer.
Styrelsen har fastställt vilka konkurrenter som jämförelsen skall ske mot under 2012. För jämförbarhetens skull kommer lastbils- och bussverksamheten att mätas ihop och anläggningsmaskinsverksamheten att mätas ihop med Volvo Penta. Jämförelserna sker enligt följande:
Lastbilar och bussar
Daimler
Iveco
MAN
Navistar
Paccar
Scania
Sinotruk
Volvo CE och Volvo Penta
Brunswick
CAT
CNH
Cummins
Deere
Hitachi
Komatsu
Terex
Volvokoncernen har sedan renodlingen mot kommersiella fordon inleddes för mer än tio år sedan vuxit till en av världens största tillverkare av tunga lastbilar, bussar och anläggningsmaskiner och är idag också en ledande tillverkare av tunga dieselmotorer, marin- och industrimotorer samt motorkomponenter för flyg- och rymdindustrin. Under denna period har ett stort antal förvärv gjorts vilket fört med sig skalfördelar och ökad geografisk bredd.
Volvokoncernen har under denna period också framgånsrikt etablerat sig utanför de traditionella marknaderna i Europa och Nordamerika och fått ett ordentligt fotfäste på de växande marknaderna i Östeuropa, Sydamerika och Asien. Idag svarar marknaderna utanför Västeuropa och Nordamerika för cirka hälften av koncernens totala omsättning.
”Efter koncernens framgångsrika volymmässiga och geografiska expansion har vi förutsättningarna för att framgångsrikt konkurrera inom våra olika produktsegment, och det är mot den bakgrunden som styrelsen nu valt att lägga fram nya finansiella mål”, säger Louis Schweitzer.
De tidigare finansiella målen för Volvokoncernen antogs i september 2006 och omfattade en årlig försäljningsökning på tio procent, en rörelsemarginal för industriverksamheten på sju procent eller mer, en avkastning på eget kapital vad gäller kundfinansieringsverksamheten på 12-15 procent samt ett mål för kapitalstrukturen om att den finansiella nettoskuldsättningen för industriverksamheten, inklusive pensionsskulder, under normala förhållanden skall uppgå till mindre än 40 procent av eget kaptial. Alla de tidigare målen, utom det vad gäller kapitalstrukturen, gällde över en konjunkturcykel.
2011-09-22
För ytterligare information, vänligen kontakta:
Media Relations
Mårten Wikforss, 031 66 11 27
Investor Relations
Christer Johansson, 031 66 13 34
Patrik Stenberg, 031 66 13 36
Anders Christensson, 031 66 11 91